Na tory między Rybnikiem a Chałupkami wrócą pociągi osobowe

Zakończył się projekt PKP Polskich Linii Kolejowych, w ramach którego spółka wyremontowała torowiska, postawiła nowe perony m.in. w Rudyszwałdzie, Chałupkach oraz Czyżowicach, a także poprawiła bezpieczeństwo na trasie kolejowej z Rybnika do Chałupek przez Wodzisław Śląski. Dziś miało miejsce podsumowanie prac.

Inwestor zapowiada, że podróż koleją na trasie z Rybnika do Chałupek potrwa około 40 minut. Dotąd składy wlokły się niespiesznie z powodu stanu technicznego torowiska. Teraz po remoncie i kompleksowych rozwiązaniach – udało się skrócić czas przejazdu oraz poprawić bezpieczeństwo i wygodę podróży:

[jwplayer mediaid=”37780″]

– mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy Polskich Linii Kolejowych. W rozkładzie jazdy dokonano wielu zmian i udogodnień dla podróżnych. Wydłużona została relacja linii S71, dzięki czemu pociągi będą kursować do Chałupek, a wybrane do Bohumina. Rozkład jazdy na odcinku Rybnik – Chałupki zakłada 6 par pociągów w dni robocze i 4 pary w  dni wolne od pracy. Priorytetem był możliwie dogodny dojazd z oraz do Katowic. Na odcinku Chałupki – Bohumin kursować będą codziennie 4 pary pociągów, a pomiędzy Katowicami a Rybnikiem wprowadzony zostanie specjalny pociąg przyspieszony, który zatrzymywać się będzie tylko na bardziej uczęszczanych stacjach. Wodzisław Śląski przygotowuje jeszcze jedno udogodnienie. – Zakupiliśmy ostatecznie budynek dworca kolejowego w Wodzisławiu Śląskim, przewidując rewitalizację tego budynku oraz budowę centrum przesiadkowego w okolicy dworca – mówił wiceprezydent Wodzisławia Śląskiego – Dariusz Szymczak.

Celem prowadzonych prac było skrócenie czasu przejazdu. Dotąd, na wspomnianej linii pociągi poruszały się z prędkością 20-30 km/h. Teraz składy pojada znacznie szybciej, bo około 80 km/h. Co za tym idzie znikną przejazdy niestrzeżone:

[jwplayer mediaid=”37781″]

– mówi Artur Gliwicki, dyrektor projektu PKP PLK. Dzięki przeprowadzonym pracom, przejazd z Rybnika do Chałupek trwać ma 40 minut. Pociągi wrócą na trasę 13 grudnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych kosztowała 178 milionów złotych.